dijous, 17 d’agost del 2006

El Sistema Solar cambia


Los astrónomos están discutiendo en Praga acerca de la definición de planeta lo que podría tener consecuencias importantes que obligarían a modificar los libros y enciclopedias.
Actualmente se considera que nuestro sistema solar está compuesto por el Sol y nueve planetas, además de infinidad de cuerpos que van desde satélites como la Luna a innumerables pedruscos.
Mercurio, Venus, la Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano, Neptuno y Plutón. Según lo que decidan los cientificos, Caronte, hoy considerado el satélite de Plutón podría pasar a ser considerado planeta, y Ceres también. Claro que también puede darse el caso de que a Plutón se le rebaje de catagoría y deje de ser considerado un planeta.

dijous, 3 d’agost del 2006

Las fosas del franquismo

Hace días que en Valencia se ha desatado la polémica por el intento del ayuntamiento que preside la popular Rita Barberá de destruir una fosa común en la que los franquistas enterraron a los republicanos que asesinaron. Días atrás, la señora alcaldesa había dado órdenes de acelerar las obras que se estaban llevando en esta zona lo que implicaba destruir la fosa y por tanto destruir los restos que en ella se encuentran ante la posibilidad de que un juez paralizara las obras. Ahora la señora alcaldesa dice que toda la culpa es de los palistas. Aún tendrá el cinismo de culpar a los difuntos por haberse dejado matar ahí.Los intentos del PP para intentar destruir las fosas en lugar de permitir que se abran y se identifique los cuerpos para poder ser entregados a sus familias es insultante. Todos queremos tener un lugar en el que estén los restos de los nuestros pero parece que el Partido Popular ha decidido, como hizo el franquismo, negar ese derecho a quienes murieron a manos de los fascistas.

El merder de l'aeroport del Prat

El merder de l'aeroport del Prat.Fa uns messos Iberia va anunciar que tenia la intenció de suprimir tots els vols des de l'aeroport del Prat amb l'única excepció del pont aeri. Davant l'allau de crítiques Iberia va anunciar la creació d'una low cost amb base al Prat, fet que no s'ha cregut ningú, ni tant sols els propis empleats d'Iberia que veuen la seva feina en perill. Iberia però pretenia quedar-se amb els slots, fet que impediria que altres companyies els fessin servei i portarien el Prat a convertir-se en un aeroport de segona i de rebot perjudicant greument la economia catalana ja que qui hagi de fer negocis i es trobi amb dificultats per arribar a Catalunya per problemes amb les comunicacion se n'anirà a una altra banda.Fa messos durant la negociació de l'Estatut, el govern català va demanar el traspàs dels ports i els aeroports del Principat. En un primer moment el govern central s'hi va comprometre, però quan CiU va tancar l'Estatut el govern central s'hi va negar. L'aeroport del Prat per tant es responsabil·litat plena d'AENA que es un organisme de l'Estat. Es curiòs que aquells que van renunciar al traspàs firmant tot el que els van possar davant dels nassos a canvi de no res, CiU, ara critiquen la Generalitat i en especial a Maragall perquè no ha fet res. Obliden a CiU que el Prat no està en mans de la Generalitat. El PP com sempre intenta fer soroll, però els convindria callar d'una vegada. De la vaga i el merder del Prat en son responsables els treballadors d'Iberia que es van possar en vaga, tot i que es comprensible que protestin en veure el seu lloc de treball en perill per culpa d'una decissió de la seva empressa. La té Iberia perque s'en vol anar del Prat i això supossa enviar els seus treballadors a l'atur. Iberia a més ofereix els serveis de handling a les altres companyies de manera que de rebot la vaga ha perjudicat als vols de les altres companyies. Una empressa que diu que deixa l'aeroport però sembla que abans de tocar el dos vol fer tot el mal que pugui. La té AENA per haver-ho permés. Hauria d'haver retirat els privilegis a Iberia i haver possat els serveis de handling en mans d'una empressa que no fos Iberia. La té l'Estat, en especial per haver privatitzat una empressa i haver-li mantingut els privilegis que tenia quan era pública. No la té la Generalitat que no té ni veu ni vot en el que es fa en aquest aeroport.Aquest fet demostra la necessitat del traspàs de les infraestructures a la Generalitat ja que el perjudici d'una gestió nefasta o malintencionada per part del govern central pot ser enorme. La Generalitat hauria d'aconseguir l'abans possible aquest trasllat dels ports i aeroports del Principat, abans que el PP torni a governar a Espanya. Catalunya no es pot permetre tenir infraestructures vitals per la seva economia en mans d'el govern d'un partit obertament hostil a Catalunya.