El merder de l'aeroport del Prat

El merder de l'aeroport del Prat.Fa uns messos Iberia va anunciar que tenia la intenció de suprimir tots els vols des de l'aeroport del Prat amb l'única excepció del pont aeri. Davant l'allau de crítiques Iberia va anunciar la creació d'una low cost amb base al Prat, fet que no s'ha cregut ningú, ni tant sols els propis empleats d'Iberia que veuen la seva feina en perill. Iberia però pretenia quedar-se amb els slots, fet que impediria que altres companyies els fessin servei i portarien el Prat a convertir-se en un aeroport de segona i de rebot perjudicant greument la economia catalana ja que qui hagi de fer negocis i es trobi amb dificultats per arribar a Catalunya per problemes amb les comunicacion se n'anirà a una altra banda.Fa messos durant la negociació de l'Estatut, el govern català va demanar el traspàs dels ports i els aeroports del Principat. En un primer moment el govern central s'hi va comprometre, però quan CiU va tancar l'Estatut el govern central s'hi va negar. L'aeroport del Prat per tant es responsabil·litat plena d'AENA que es un organisme de l'Estat. Es curiòs que aquells que van renunciar al traspàs firmant tot el que els van possar davant dels nassos a canvi de no res, CiU, ara critiquen la Generalitat i en especial a Maragall perquè no ha fet res. Obliden a CiU que el Prat no està en mans de la Generalitat. El PP com sempre intenta fer soroll, però els convindria callar d'una vegada. De la vaga i el merder del Prat en son responsables els treballadors d'Iberia que es van possar en vaga, tot i que es comprensible que protestin en veure el seu lloc de treball en perill per culpa d'una decissió de la seva empressa. La té Iberia perque s'en vol anar del Prat i això supossa enviar els seus treballadors a l'atur. Iberia a més ofereix els serveis de handling a les altres companyies de manera que de rebot la vaga ha perjudicat als vols de les altres companyies. Una empressa que diu que deixa l'aeroport però sembla que abans de tocar el dos vol fer tot el mal que pugui. La té AENA per haver-ho permés. Hauria d'haver retirat els privilegis a Iberia i haver possat els serveis de handling en mans d'una empressa que no fos Iberia. La té l'Estat, en especial per haver privatitzat una empressa i haver-li mantingut els privilegis que tenia quan era pública. No la té la Generalitat que no té ni veu ni vot en el que es fa en aquest aeroport.Aquest fet demostra la necessitat del traspàs de les infraestructures a la Generalitat ja que el perjudici d'una gestió nefasta o malintencionada per part del govern central pot ser enorme. La Generalitat hauria d'aconseguir l'abans possible aquest trasllat dels ports i aeroports del Principat, abans que el PP torni a governar a Espanya. Catalunya no es pot permetre tenir infraestructures vitals per la seva economia en mans d'el govern d'un partit obertament hostil a Catalunya.